选型与对接面向采购 · 集成 · 代理场景
| 一手厂商 | 广联达（Glodon）✓ 官方直连 |
|---|---|
| 价格模式 | 定制报价 |
| 适用行业 | 通用 |
| 厂商总部 | 北京 · 北京 |
| 厂商主营 | 建筑 BIM SaaS |
| 官方渠道 | glodon.com直达厂商官方产品页，无中间商 |
在线咨询站长，由站长协助你对接厂商、解答产品与报价问题；厂商也可开通认证收录，解锁全站直聊。
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📋 参数、产品优势、客户案例与问答均抓取自 厂商官方产品页（2026-11-02 采集），价格与功能以厂商最新页面为准。
供应方
价格与计费方式项目制报价 · 参考区间
从计费结构看，数维道路设计软件属于项目制报价：按实施范围、并发规模与集成工作量定价，通常需要需求澄清后才出正式报价。
价格参考：具体价格随规格、部署方式与采购规模浮动，建议以厂商正式报价单为准。
谈价要点：要求分项报价（软件/实施/培训/首年维保），并约定需求变更时的计价方式，避免后期追加失控。
行业适配：该类产品在「通用」场景落地较多，行业属性会影响实施工作量，报价时应一并说明。
产品优势厂商官方产品页 · 2026-11-02 抓取
- 专业化简单易用、专业高效的方式进行路、桥、隧设计，专业数据依据设计规范驱动模型创建与联动修改；符合国内标准规范和设计习惯
- BIM正向设计构件化建模，道路及附属设施、桥隧构件均采用构件方式实现；带构件编码的“数字化”设计成果
- 一体化设计道路、桥梁、隧道、交通工程、管线等多专业基于一个底层平台，数据天然互通，可深度融合；设计、算量计价、施工一体化
以上为厂商在产品页公开表述的卖点，采购时建议逐条对应到验收标准，避免只停留在宣传口径。
工作原理与部署形态BIM 与建筑软件通用机制 · 采购前先弄懂
数维道路设计软件的工作原理
以构件为最小单元建立三维建筑信息模型，构件携带几何、材质、工序与造价属性；算量引擎按计算规则（清单/定额）从模型自动提取工程量，进度与成本数据再挂接到构件形成 4D/5D 管理。
数维道路设计软件由广联达提供，计费方式为「定制报价」，在「通用」等行业落地较多。机制决定了它的能力边界：超出设计前提的场景，加配置也补不回来，这类需求要提前和厂商确认。
部署在哪里、怎么部署
设计端桌面建模 + 云端协同（模型轻量化后浏览器查看），算量与计价在本地工作站运行并连接定额库服务；集团级部署需与 ERP、项目管理平台打通。
资质与合规要求
无强制准入资质；政府采购与国企项目常要求提供软件著作权、国产化适配证明与已交付项目案例；数据交付需符合地方 BIM 交付标准。
常见问题采购前最常问的 9 个问题
数维道路设计软件多少钱？
数维道路设计软件的作用和原理是什么？
数维道路设计软件部署在哪里？怎么部署？
数维道路设计软件需要哪些资质与合规认证？
数维道路设计软件适合多大规模的企业？
数维道路设计软件相比同类产品的优势是什么？
BIM 与建筑软件产品怎么验证真实能力？
走采购流程要提供什么？
数维道路设计软件的数据安全与合规如何保障？
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